Liman'ın özelleştirmesini iptal ettirmek istediklerini vurgulayan Öztürk, “Giresun Limanı Ana-Sol-D hükümeti zamanında özelleştirildi. Biz özelleştirilmesine veya alan kuruma karşı değiliz. Biz Giresun Limanı'nın çalıştırılmamasından şikâyetçiyiz. Bu liman çalıştırılmalı” dedi.
PINARLAR TÜNELİ YAPILACAK
Havaalanı ve Eğribel projeleriyle ilgili olarak ta Öztürk, “Havaalanı Giresun'a artı değer katacak. Havaalanı projesi için hayal satıyor diyenler oldu. Fakat şu anda son hızla devam ediyor. Eğribel geçidi çok önemli. Bu geçitle Sivas açılımı gerçekleşecek. Bu yolla Giresun'un Anadolu'ya açılımı daha hızlı olacak. Giresun'un hinterlandı genişleyecek. Burada iki tünel planlanıyor. Eğribel'e gelmeden önce 5 kilometrelik Pınarlar tüneli yapılacak. Daha sonra 5 kilometrelik Eğribel tüneli yapılacak. Yine DOKAP tarafından Samsun'dan Artvin'e kadar sahile inmeden yayladan yaylaya geçen bir yol planlanıyor. Bu güzergâhta şu anda 500 kilometre yol var. 500 kilometre daha yol yapılarak, bin kilometrelik bir hat oluşturulacak" dedi.
TREN YOLU
Tirebolu tren yolu ve Samsun Sarp tren yolu konusunu da açıklamalarına dahil eden Öztürk, “Giresun tren yolu konusunda gözünü açtı. Tren yolu konusunda Giresun tek vücut oldu. Tren Yolu Platformu kuruldu. Bu konudaki düşüncemiz, 'Trabzon'a tren yolu giderse gitsin, biz Gümüşhane'den Tirebolu'ya tren yolumuzu istiyoruz' şeklindedir. Samsun Sarp arası sahilden 2. bir tren yolu projelendirmesi var. Buda gerçekleşirse daha iyi olacaktır" diye konuştu.

(Haber Selami Çelebi)