Trafik kazalarında kaybettiğimiz canlar, yaralananlar, sakat kalanlarla, inanın sağ olsalardı bir il kadar nüfusumuz olurdu.

Kazalarını oluşumundaki ana ihmaller emniyet kemeri takmama, aşırı hız ve kırmızı ışıkta geçme, alkollü araç ve uykusuz araç kullanma, gibi nedenler.

Yetkililer bu güne dek kazaların önüne geçebilmek için her yolu deniyorlar.

Lakin, ne mümkün,  kazaların ardı arkası kesilmiyor, canlarımız aramızdan ayrılıyor, kaybetmeye devam ediyoruz.

Kural ihlallerine verilen caydırıcılıktan uzak para cezalarını artırmak üzere yasal düzenleme hazırladı.

 Hiç kimse “Laga Luga” etmesin.

Ülkenin en önemli sorunlarının birisidir, trafik kazaları ve otopark yetersizliği.

2011'de meydana gelen 1 milyon 228 bin 928 trafik kazasında 3 bin 835 kişi olay yerinde hayatını kaybetti, 238 bin 74 kişi de yaralandı.(Emn Gn.Md.lüğü verilerine göre)

Rakam hiçte iç açıcı değil.

Genel bir toplamla, 2002 ila 2011 tarihleri arasında  trafik kazalarında 43 bin 140 vatandaşımız aramızdan ayrıldı.

Bilirkişilere göre, hastanelerde yaşama veda edenlerle birlikte bu rakam 100 bini geçebilir.

Yetkililer bu yıl için güzel bir hareket başlattı.

Trafik kazalarının önlenebilmesi için,2013 yılını "Seferberlik yılı" ilan ettiler.

Yetkililer, trafik denetimlerine daha fazla önem verip, eğitim programlarını üst seviyeye çıkaracak, böylece ölümlü trafik kazalarını en az yüzde 10 oranında düşürmeyi planladılar.

Bu çalışma safhalarını tamamlayıp, TBMM'ne gönderilecek, tasarı gerçekleşirse, hız sınırını yüzde 10 ile yüzde 30 arasında aşan sürücülere verilecek cezalar 343 lira, hız sınırını yüzde 50'den fazla aşan sürücülere ise 700 lira ceza uygulanacak.

Bence insana verilecek en etkili ceza para cezasıdır.

Daha bitmedi.

Düzenlemeye göre,araç kullananlara yedikleri yiyeceklerden kana karışacak miktar olan 1 promile kadar tolerans tanınacak,Trafik  Polis’i, 1 promil ve üstü alkollü halde araç kullanan sürücülere, evrak tanzim etmeden, savcılığa suç duyurusu yapacak, alkollü araç kullanan sürücüler, hastanedeki muayene ve tespitlerin ardından 2 yıla kadar hapis istemiyle mahkemeye çıkarılacak.

Evet, diğer bir konu da Emniyet kemeri takılmaması.

Ülkemizde sürücülerin yada yolcunun % 90'ı emniyet kemeri takmıyor. Polisin uygulamalarında bu sorumsuzluk ortaya çıkıyor.

Şimdi yapılacak işlem şu;

Kazalarda ölmemek için, ya Trafik kurallarına uyacak, ya da verilecek cezalara boyun eğeceksiniz.

Bu kadar basit...